这辈子再也不碰国产车了，43W落地这台红旗H9让我后悔了！

这车刚上市那阵儿，各大网红评测它是国产劳斯莱斯，华系高端车型的天花板，更有甚者说它吊打劳斯莱斯、宾利、保时捷，我当时是虎哥的忠实粉丝，无条件相信他的每一句评测，直接下定了2.0T旗畅版，指导价是36.98万元那款，当时一分优惠没有，杂七杂八落地花了43万，才过了1年多时间，我现在是非常后悔！

我是2020年12月底提的车，我知道我这个价格不是最便宜的，但是同版本比我贵的提车也不少，最高我知道有45左右落地的，这个价格放在当时买个中高配奥迪A6L是完全没啥问题的，够一够宝马5系、奔驰E也是可以的。之所以选择这个品牌，除了当时外观内饰设计确实切中我的审美外，很大成分是抱着支持国产的心态买的这台车，那一刻至少我很坚定认为，国产高端品牌不比BBA差。说说让我后悔的几个原因吧：

★汽车市场价格波动我觉得是正常现象，但是红旗H9的跳楼价格简直就是把我们第一批车主当韭菜割了，我这个版本当时落地是43W，现在群里刚提车的车友分享，他们同配置版本落地价才34万左右，才1年半时间，我比别人买同样车多花了9万，这可是我一年的工资啊，就相当于我这一年全白干，你让我们老车主怎么想，卖二手车肯定更加惨不忍睹。通过大幅降价博销量，我觉得这不应该是一个国产豪华品牌该做的事情，太不爱惜自己的品牌羽翼和支持它的老车主了；

★红旗虽然定位高端豪华品牌，但是在品控细节没有一个高端品牌该有的样子，跑长途情况下，副驾会有漏风情况，并且间歇性异响时有发生，我遇到最多就是雨刮和前中控台位置内饰异响，这种小毛病去4S店检查根本没啥用，不能从根本上根治问题。至于有些细节位置脱胶、拼缝位置毛刺粗糙我就不说了，这些都还能容忍；

★2.0T+7挡双离合变速器，拥有252马力和380N·m扭矩，你别看账面数据标的老高，实际开起来远没有预期那么强劲，这个双离合调教功底远不如一汽奥迪，效率比较低，并且伴随轻微顿挫；

如果再选一次，我肯定不会盲目为了情怀来支持华系高端，这个成本对于我这样的工薪阶层来说太高了，转手或者换车，目前都不是最明智选择，只有硬着头皮开下去，只希望未来不要出现其他问题和毛病。（以上来自网友）

小编有话说：红旗H9作为我们自主品牌的第一款豪华中大型轿车，刚上市那阵热度确实很高，不管买它的人抱着什么需求选择它，都应该为自己行为买单，听网上一对车评人的几句话而选择一台车就是最愚蠢行为，买车适不适合，动静态亲身体验之后再说话。谈谈我对红旗H9的一些感受：

1、红旗H9近一年卖了32739台，和沃尔沃S90成绩接近，但是相比宝马5系、奔驰E、奥迪A6L动辄10万级起步成绩确实相差甚远，今年3月仅仅卖了1971台，厂家这种大幅降价手段反而没有换来销量暴增，确实有些不太爱惜自身品牌羽翼；

2、红旗H9的外观内饰设计肉眼可见的东方特色、豪华科技感还是不错的，但是某些细节品控注重确实不太如意，略显粗糙，但是就目前价位而言，依旧甩同价位豪华品牌好几条街，并且智能科技配置相当丰富。但是和一汽奥迪有个相同的通病，车内异味控制不好，这点远不如同级沃尔沃S90；

3、至于2.0T+7挡双离合动力总成，它本就是主打舒适行政车，动力调教偏沉稳平顺，这点是情有可原的，底盘质感表现不错，并且车内的静谧性优秀，无论是滤震和行驶质感，都配得上目前的豪华；

对于红旗H9这台车，你有什么看法？欢迎分享优缺点，帮助大家指南避坑！